doge in danger

Đối với khách Nhật Bản, tình trạng giảm số lượng kéo dài từ năm ngoái đến nay, phục hồi chỉ bằng 60% so với thời điểm 2019, trong khi Nhật được Việt Nam miễn thị thực. Một trong những nguyên nhân được xác định là do người Nhật ngày càng ít chuộng đi du lịch nước ngoài.

*Cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp thân mật ông Saleumxay Kommasith, Phó thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Ngoại giao Lào. Trước đó, Phó thủ tướng Trần Lưu Quang đã hội đàm với ông Saleumxay Kommasith cùng đoàn công tác liên bộ, ngành của Chính phủ Lào. Hiện VN có 255 dự án còn hiệu lực tại Lào với tổng số vốn đầu tư đạt khoảng 5,5 tỉ USD. Hai bên nhất trí trong bối cảnh tình hình thế giới và khu vực diễn biến phức tạp, cần tiếp tục đẩy mạnh các trụ cột hợp tác. Đồng thời, quyết tâm tập trung tháo gỡ vướng mắc, giải quyết dứt điểm một số tồn đọng và thúc đẩy triển khai các dự án trọng điểm như bến cảng Vũng Áng 1, 2, 3; các dự án kết nối giao thông đường bộ, đường sắt, đồng thời tiếp tục mở rộng và nâng cao hiệu quả hợp tác giáo dục đào tạo, văn hóa và giao lưu nhân dân giữa hai nước.

Điểm nhấn của VPHM chính là cung đường chạy như “vẽ” lại một Hà Thành trọn vẹn và hoàn hảo, xuất phát từ hồ Hoàn Kiếm, đi qua những con phố cổ sầm uất cùng các “di sản” Hà Nội như Ô Quan Chưởng, Cột cờ Hà Nội, chùa Trấn Quốc, Quốc Tử Giám,... điểm danh đủ 5 mặt hồ đặc trưng nhất của Thủ đô là Hồ Gươm, hồ Bảy Mẫu, hồ Ba Mẫu, Hồ Tây và hồ Trúc Bạch. Tất cả đường chạy đều được chuẩn hóa theo tiêu chuẩn quốc tế bởi Hiệp hội Marathon Quốc tế (AIMS).

Trong quan hệ với Trung Quốc, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã có cách ứng xử mềm dẻo và linh hoạt, vừa kiên định bảo vệ chủ quyền, lợi ích quốc gia, vừa duy trì quan hệ hữu nghị, hợp tác. Trong chuyến thăm chính thức Trung Quốc đầu tiên của Tổng Bí thư năm 2011, hai nước đã ký kết Thỏa thuận những Nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết vấn đề trên biển. Điều này thể hiện chủ trương của Việt Nam trong giải quyết hòa bình tranh chấp trên Biển Đông và giữ vững môi trường hòa bình, ổn định để phát triển đất nước.

Đó là một trong những thách thức cho chương trình thực hiện việc kiểm định khí thải xe máy được các chuyên gia, nhà quản lý đặt ra tại Hội thảo Kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô tham gia giao thông do Trường Đại học Việt Đức phối hợp cùng Hiệp hội Kiểm định Xe cơ giới Cộng hòa Liên bang Đức (DEKRA) tổ chức hôm qua (24.7).